Zandvoortda Lawson: Bir Soatlik Mashqda Katta Bayonot
Zandvoortda qaytgan Lawson: bir soatlik mashq, lekin katta bayonot
Red Bull tomonidan 16 oy avval keskin tarzda Racing Bulls safiga “orqaga jo‘natilgan” Liam Lawson uchun Zandvoortdagi ochilish kuni sinovdan ko‘ra ko‘proq – o‘zini qayta tanishtirish kuni bo‘ldi. 2025-yilda Red Bull’ning RB21 bolidida qiynalgan, ishonchsiz ko‘ringan haydovchi endi boshqa ko‘rinishda edi: dadil, keskin va o‘z imkoniyatiga ishongan holda.
Atigi bir soatlik mashq, yangi RB22 va Niderlandiyadagi murakkab, xatoni kechirmaydigan trassa. Shunday fon ostida Lawsonning kuni ijobiy baholanishi o‘ziyoq katta natija.
Xatoga yaqin lahza – va tezkor moslashuv
Hammasi ham silliq ketmadi. Yagona mashg‘ulotida 11-burilishda ortdan sirpanish uni deyarli nazoratni yo‘qotish darajasiga olib bordi. Bir lahza – va deyarli butun hafta oxiri barbod bo‘lishi mumkin edi.
Ammo u o‘sha xatoni shu zahoti yopdi. Red Bull’ning agressiv xarakterdagi shassisi bilan til topishish oson emas, ayniqsa bu konsepsiya bilan endigina tanishayotgan haydovchi uchun. Shunga qaramay, Lawsonning kun davomida ko‘rsatgan moslashuvchanligi va jasorati paddokda unga yetarlicha muxlislar qo‘shdi.
Uning oldidan start oladigan bir nechta raqiblarga nisbatan temp ustunligi borligi hisobga olinsa, 24 aylanalik sprint poygasida o‘ziga bo‘lgan ishonchi asossiz emas. U o‘ziga ishona oladi – va ishonadi ham –: yuqori sakkizlikka kirib, ochkolar uchun jang qilishga.
Russell zarbasi, Norris bosimi, Antonelli ortda
Kun oxirida sarlavhalar faqat Lawson haqida emas edi. Mercedes garajida ichki kurash yana qizidi. George Russell mavsumdagi uchinchi sprint poygasi uchun pole pozitsiyasini qo‘lga kiritdi. Uning 1:11.567 daqiqalik ajoyib aylana vaqti kunning eng tezkor natijasi bo‘ldi.
Atigi 0,041 soniyaga ortda qolgan jahon chempioni Lando Norris esa Zandvoortda ham qayta tiklanish maromini davom ettirish niyatida. U yozgi tanaffus oldidan, o‘tgan oy Vengriyadagi g‘alabadan so‘ng, yana zarba berishga tayyor.
Mercedesning boshqa tomoni esa unchalik yorqin emasdi. Kimi Antonelli faqat beshinchi natijani qayd eta oldi. Russellning bosimi ostida qolayotgan yosh iste’dod uchun bu kichik orqaga chekinishdek ko‘rindi.
Verstappen ortda, Lindblad va Tsunoda bilan ichki fon
Lawsonning vaqtinchalik jamoadoshi Max Verstappen sprintni oltinchi pozitsiyadan boshlaydi. U Russelldan 0,527 soniya ortda qoldi – bu Zandvoort tomoshabinlari ko‘nikkan darajada hukmronlik emas.
Red Bull oilasidagi boshqa ism – Arvid Lindblad – o‘ninchi o‘rindan start oladi. Aynan u Lawsonning SQ3 yo‘llanmasini tortib olgan haydovchi bo‘ldi.
Yana bir qiziq detal: Lawson odatda boshqaradigan bolid egasi, Yuki Tsunoda, startda 12-o‘rinda turadi. U o‘zining sobiq jamoadoshidan atigi 0,009 soniyaga ortda qoldi. Bu – 2025 yil oxirida qo‘ldan boy bergan o‘rindig‘ini vaqtincha egallab turgan haydovchining soyasini yana bir bor eslatib qo‘ydi.
Bir soatlik mashq, to‘qqiz daqiqalik imkoniyat
Lawson uchun bu kunning eng muhim qismi – yangi muhitda tajriba to‘plash edi. Sprint poygasi – yakshanba tongidagi grand-pri saralashiga va dushanba tongidagi asosiy poygaga tayyorgarlikning amaliy qismi sifatida.
Red Bull’ning RB22 bolidi bilan faqat bir soatlik mashqdan so‘ng u sprint saralashining ilk bosqichida (SQ1) atigi to‘qqiz daqiqaga yaqin vaqt ichida kuchli 16 talikka kirishi kerak edi. Xato qilishga joy deyarli yo‘q.
Birinchi urinishdayoq u mashg‘ulotdagi natijasini yangiladi: 1:14.459. Bu natija barcha 22 haydovchi aylana qayd etib bo‘lgan paytda uni 10-o‘ringa olib chiqdi va ikkinchi bosqichga o‘tish uchun 0,751 soniyalik “yostiqcha” taqdim etdi.
So‘nggi soniyalardagi bosim ostida u 1:13.420 ga tushdi. Shu bilan birga, Red Bull’dagi avvalgi sprint saralashida oxirgi o‘rindan start olgan kunlar ortda qoldi. Lawson bu safar oltinchi natija bilan SQ2 ga yo‘l oldi, tushib qolish chizig‘idan 1,198 soniya oldinda, Verstappenni esa 0,165 soniyaga ortda qoldirgan holda.
SQ2: bir urinish yetmadi
SQ2da ham u darhol zarba berdi. Birinchi aylana – 1:13.166. Lawson yakuniy urinishlar oldidan kuchli o‘nlik ichida joylashdi, qo‘lida esa 0,7 soniyadan ortiq zaxira bor edi.
Ammo so‘nggi zarba kelmadi. Yakuniy aylanasida u vaqti ustiga hech narsa qo‘sha olmadi, temp biroz pasaydi. Natijada Lawson SQ3 yo‘llanmasidan 0,350 soniya ortda qoldi. Eng achinarlisi, so‘nggi o‘rin uchun ichki kurashda aynan Lindblad uni siqib chiqardi.
Shunga qaramay, kun yakunida unda ijobiy xulosalar ko‘p. Yangi bolid, qisqa tayyorgarlik, ammo barqaror tezlik va o‘ziga ishonch.
Oldinda – tungi sprint va katta savol
Niderlandiyadagi sprint poygasi shanba kuni soat 22:00 da start oladi. Shundan keyin esa yakshanba tongi 02:00 da grand-pri saralashi, dushanba tongida esa asosiy poyga navbat kutib turibdi.
Lawson uchun bu faqat vaqtinchalik qaytishmi yoki Red Bull eshiklarini yana keng ochib beradigan burilish nuqtasimi? Zandvoortdagi sprint bunga birinchi javobni beradi.
