Zandvoortda xayr: apelsin tutuni ostidagi so‘nggi hafta
Zandvoort bu hafta oxirida sohil bo‘yidagi o‘ziga xos shovqin-suronini so‘ndiradi. Formula 1 taqvimidan ketayotgan Niderlandiya Gran-prisi bilan birga, apelsin rang tutun, to‘lqinlar shovqini va tribunalarni larzaga keltirgan “Max, Max, Max!” qichqiriqlari ham tarix sahifalariga ko‘chadi.
36 yillik tanaffusdan so‘ng 2021 yilda qaytgan bu poyga qisqa muddatda ham o‘ziga xos afsona bo‘lishga ulgurgan edi. Har yili to‘lib-toshgan tribunalar, deyarli to‘liq “uy” poygasiga aylangan Red Bull yulduzi Max Verstappen uchun mutlaq sahna, apelsin dengizi ostida yonib turgan asfalt – Zandvoort shunday esda qoladi.
Ammo stadiondagidek kayfiyat hamisha moliya hisob-kitoblarini yenga olmaydi. Tashkilotchilar musobaqani moliyaviy jihatdan barqaror ushlab turishning imkoni yo‘qligini tan oldi va Formula 1 bilan shartnomani davom ettirmaslikka qaror qildi. Shunday qilib, 1952 yilda ilk bor F1 kalendariga kirgan Zandvoort yana tarix bo‘limiga qaytmoqda.
Shu yakshanba poyga so‘nggi bor start chizig‘idan o‘tadi. Shundan keyin bu trassani faqat eski suratlar, xotiralar va arxiv kadrlari orqali ko‘ramiz.
Russell zarbasi: sprintga pole va mavsumning ikkinchi yarmi uchun bayonot
Zandvoortdagi so‘nggi haftaning sport tomoni esa Mercedes uchligining ichki kurashi bilan qizib bormoqda. Sprint poygasi uchun saralashda George Russell sahnaga chiqdi va o‘z so‘zini aytdi.
Britaniyalik haydovchi so‘nggi to‘rtta poygada ilk bor pole pozitsiyasini qo‘lga kiritdi. U McLaren yetakchisi Lando Norrisdan atigi 0,041 soniyaga tezroq aylanma qayd etdi – lekin bu kichik farq Russell uchun katta psixologik zarba bo‘ldi.
U umumiy hisobda jamoa ichidagi raqibi Kimi Antonellidan 59 ochkoga ortda qolmoqda. Shunday vaziyatda sprintga pole – mavsumning ikkinchi yarmi oldidan juda muhim signal. Avstriyadagi g‘alabadan keyin yozgi tanaffusga qadar ketma-ket uchta poygada ochko yo‘qotgan Russell uchun bu natija aynan vaqtida keldi.
Orqada esa kuchli blok: Ferrari haydovchisi Charles Leclerc uchinchi, ikkinchi McLaren – Oscar Piastri to‘rtinchi bo‘ldi. Chempionat yetakchisi Kimi Antonelli faqat beshinchi natijani qayd etdi. Zandvoortdagi so‘nggi sahnada u shunchaki fon emas, lekin aniq favorit ham emas.
Max Verstappen esa uy poygasida oltinchi o‘rindan start oladi. Uning ortida Ferrari safidagi Lewis Hamilton – chempionatda Antonellidan 50 ochko ortda turgan tajribali yulduz – yettinchi natijani qayd etdi. Bu tartib sprintni keskin taktik jangga aylantirishi aniq: oldinda Mercedes va McLaren, orqada esa Antonelli, Verstappen va Hamilton uchligi.
Mercedes hukmronligi va ta’qibchilar
Mavsumning ikkinchi yarmi oldidan umumiy manzara aniq: Mercedes hozircha boshqalarga faqat orqa ko‘zgudan qarayapti. Konstruktorlar hisobida jamoa Ferrari’dan 72 ochkoga oldinda. Bu qulay, lekin xavfsiz yostiq emas – ayniqsa Zandvoort singari xatoni kechirmaydigan trassalarda.
Amaldagi chempion McLaren uchinchi pog‘onada, Red Bulldan 43 ochkoga ilgarilab olgan. Lando Norrisning Hungaroringdagi mavsumdagi ilk g‘alabasi jamoani qayta ruhlantirdi va Zandvoortga ham shunday kayfiyatda olib keldi.
O‘rtadagi jang ham qiziyapti. Racing Bulls Vengriyadagi ikki haydovchilik ochkolari bilan Alpine’ni ortda qoldirib, beshinchi o‘ringa ko‘tarildi. Audi esa sakkizinchi pog‘onada, ammo Nico Hulkenbergning to‘qqizinchi o‘rni hisobiga yana bir ochko qo‘shib, asta-sekin raqobatga yopishib bormoqda.
Antonelli yetakchi, Hamilton soyada, Norris yaqinlashmoqda
Haydovchilar chempionatida esa yosh yulduzlar va afsonalar to‘qnashuvi davom etmoqda. Atigi 20 yoshga kirayotgan Kimi Antonelli umumiy hisobda hali ham barqaror yetakchi. U Lewis Hamiltondan 50 ochkoga, jamoa ichidagi raqibi George Russelldan esa 55 ochkoga oldinda.
Bu raqamlar xavfsizdek ko‘rinishi mumkin, lekin mavsumning ikkinchi yarmi odatda nervlar sinoviga aylanadi. Ayniqsa, Hamilton kabi yetti karra chempion orqangizdan kelayotgan bo‘lsa.
Orqada yana bir xavf paydo bo‘ldi: amaldagi jahon chempioni Lando Norris. U yozgi tanaffus oldidan Vengriyadagi g‘alabadan so‘ng Ferrari sardori Charles Leclercga yaqinlashib oldi – endi faqat 10 ochko farq bor. Zandvoortdagi sprint va asosiy poyga bu farqni yo‘qotishi yoki aksincha, Leclercni yana bir bor himoyaga majbur qilishi mumkin.
Red Bull garajida esa yangi sahifa ochilmoqda: Zandvoortda Isack Hadjar o‘rniga poygaga tushayotgan Liam Lawson hozircha Pierre Gaslydan bir ochkoga oldinda turibdi va to‘qqizinchi o‘rinni egallab turibdi. Uning har bir yaxshi natijasi nafaqat shaxsiy, balki butun jamoa ichidagi kuch muvozanatini o‘zgartirishi mumkin.
Zandvoortdagi so‘nggi hafta shunchaki taqvimdagi yana bir poyga emas. Bu – apelsin tutuni ostidagi xayrlashuv, Mercedes qudratining sinovi, Antonelli uchun bosim, Hamilton va Norris uchun esa imkoniyat. Savol bitta: bu tor, qumtepalar bilan o‘ralgan trassa kimning mavsumini burib yuboradi – yetakchinikimi yoki ta’qibchilarnikimi?
