Sport Maydon logo

Red Bull tarkibidagi o‘zgarishlar: Hadjar, Lawson va Tsunoda

Isack Hadjar uchun yozgi tanaffus kutilmaganda cho‘zilib ketdi. Bilagidagi mayda, ammo noqulay siniq uni yana bir bor start chizig‘idan uzoqlashtirdi. Natija aniq: u Madridda bo‘lib o‘tadigan Ispaniya Gran-prisida ham qatnasha olmaydi.

Shunday qilib, Red Bull tarkibidagi bo‘sh o‘rin yana Liam Lawsonga nasib etdi. U ketma-ket uchinchi hafta oxirida Max Verstappen bilan birga asosiy jamoa sharafini himoya qiladi. Yuki Tsunoda esa Racing Bulls bilan o‘z seriyasini davom ettiradi.

Boks mashg‘uloti va cho‘zilgan tanaffus

Hadjar yozgi tanaffus paytida oddiygina jismoniy tayyorgarlik – boks mashqi vaqtida bilagidagi suyaklardan birini chiziqli sindirib olgan edi. Oddiy jarayon, lekin Formula 1 darajasida “oddiy” jarohat bo‘lmaydi. Shundan beri u Niderlandiya, Italiya va endi Ispaniya bosqichlarini o‘tkazib yuborishga majbur bo‘ldi.

Red Bull rasmiy bayonotida shunday deya ta’kidladi: Hadjar tiklanish jarayonida ijobiy sur’at ko‘rsatayotgani, ammo hali bolidga qaytishga tayyor emas. Shunga qaramay, u Madridga boradi va jamoani paddokda qo‘llab-quvvatlaydi. Jamoa uni imkon qadar tezroq rulga qaytarishni kutyapti.

Lawson: Zandvoortdagi chaqnash, Monzadagi sinov

Lawson uchun bu navbatdagi imkoniyat. U Zandvoortda Verstappendan bor-yo‘g‘i bir o‘nlikka sekinroq natija ko‘rsatib, saralashda kuchli taassurot qoldirdi va yakuniy poygada yettinchi bo‘lib marraga yetib keldi. Bu natija uning 2025 yil boshidagi ikki zaif chiqishidan keskin farq qiladi, o‘shanda u qisqa muddatda Red Bulldan chetlatilgandi.

Lekin Monza hammasini silliq davom ettirmadi. U yerda Lawson saralashda Q2 bosqichida to‘xtadi, eng yaxshi aylana vaqtida Oscar Piastri tomonidan to‘sib qo‘yilgani bunga o‘z ta’sirini o‘tkazdi. Poyga kuni esa yanada murakkab bo‘ldi: dvigatel jazosidan so‘ng pit-leyndan start, qayta start paytidagi erta to‘qnashuv va Audi haydovchisi Nico Hulkenberg bilan kontakt. Old qanot almashtirishga to‘g‘ri keldi, oxir-oqibat esa 14-o‘rin. Shu paytda Verstappen podiumga ko‘tarilgan edi.

Shunga qaramay, Madrid – Lawson uchun yana bir sahna. Agar u Zandvoortdagi shaklini qayta tiklasa, bu allaqachon 2027 va undan keyingi yillar uchun ham savollarni ko‘paytiradi: Red Bull ierarxiyasida u qayerda turadi?

Tsunoda: Racing Bulls bilan maydonga qaytish va bahsli Monza

Yuki Tsunoda esa Racing Bulls bilan ikki hafta oxirini barqaror o‘tkazdi. Niderlandiyada u jamoadoshi Arvid Lindbladdan bir pog‘ona oldinda poygani yakunladi, Monzada esa o‘ninchi bo‘lib, muhim bir ochko qo‘lga kiritdi.

Ammo bu natija hali yakuniy qaror emas. Audi Monzadagi holat bo‘yicha apellyatsiya berishga hozirlanmoqda. Qayta start paytida Tsunoda noto‘g‘ri start katagiga kirib ketdi, natijada yana bir qo‘shimcha tayyorlov aylanasiga ehtiyoj tug‘ildi. Raqiblar aynan shu epizodni ko‘tarib chiqmoqchi.

Shunga qaramay, 26 yoshli haydovchi o‘zining F1 sahnasiga qaytishi mumkinligini ko‘rsatmoqda. O‘tgan mavsum Red Bull uni tark etganidan so‘ng, u Italiyaning o‘zida kelajagi haqida ochiq gapirdi: 2027 yilda start ro‘yxatida yana o‘rin olishga umid qilmoqda. Uning so‘zlariga ko‘ra, u hozir bo‘sh, takliflarni eshitishga tayyor, lekin bu yo‘lning naqadar murakkabligini ham yaxshi tushunadi.

Madridga sahna tayyor

Endi esa navbat Madridga. Yangi shaharda, yangi konfiguratsiyada bo‘lib o‘tadigan Ispaniya Gran-prisi Red Bull ichidagi raqobatni yanada keskinlashtirishi mumkin. Verstappen o‘z odatiga ko‘ra favorit, ammo ko‘zlar faqat unga qadalib qolmaydi.

Liam Lawson – o‘zini isbotlash uchun yana bir hafta oxiri.
Isack Hadjar – paddokda, lekin rulda emas.
Yuki Tsunoda – o‘z kelajagini saqlab qolish uchun har bir ochko uchun kurashmoqda.

Savol shunday: Madrid bu uchchala haydovchining ham taqdir chizig‘ini o‘zgartiradigan bosqichga aylanishi mumkinmi?

Red Bull tarkibidagi o‘zgarishlar: Hadjar, Lawson va Tsunoda
Pinco Avto Omad — 12 ta avto uchun sovrinli o‘yinga qo‘shil