Isack Hadjarning bilagi shikastlandi: Zandvoortda poyga savollari
Formula 1 yozgi tanaffusidan keyingi birinchi katta xabar paddokni larzaga keltirdi. Red Bull Racing poygachisi Isack Hadjar bilak jarohati tufayli Dutch Grand Prixni o‘tkazib yuborishi mumkin. Zandvoortdagi starti hozircha katta savol ostida.
Jarohat, Zandvoort va ochiq qolayotgan savollar
Niderlandiyalik “De Telegraaf” nashri xabariga ko‘ra, Hadjar yozgi tanaffus paytida bilagini shikastlab olgan. Natijada, Zandvoortda ishtiroki jiddiy shubha ostida turibdi. Ichki manbalarga ko‘ra, uning chetga olinishi eng ehtimoliy ssenariy bo‘lib turibdi, ammo yakuniy hukm hali chiqmagan.
Bu poyga Hadjar uchun oddiy bosqich emas. O‘tgan yili aynan shu trekda u o‘zining ilk F1 poygasi podiumini qo‘lga kiritgan edi. 2026 yilgi mavsumni u barqaror, ishonchli natijalar bilan olib kelayotgandi va paddokda uni 2027 yilda ham Red Bull asosiy tarkibida qoldirishga tayyorgarlik ketayotgani haqida ishoralar kuchli edi.
Endi esa hammasi to‘satdan to‘xtab qolgandek. Agar u Zandvoortni o‘tkazib yuborsa, keyingi bosqich — Monza oldidan tiklanish uchun atigi ikki haftaga ega bo‘ladi.
Liam Lawson uchun ikkinchi hayotmi?
Hadjar o‘rnini kim egallashi borasida rasmiy qaror yo‘q. Ammo manzarani bir qarashdayoq bitta ism ajralib turibdi: Liam Lawson.
Agar shifokorlar Hadjarni poygaga ruxsat etmasa, Racing Bulls poygachisi Lawson kutilmagan tarzda Red Bull Racing tarkibiga qaytishi mumkin. U bu jamoa bilan atigi ikki poyga o‘tkazgan, so‘ng 2025 boshida lavozimidan mahrum bo‘lgandi. Endi esa eshik yana ochilishi ehtimoli paydo bo‘ldi.
Bu vaziyatda taqdirning o‘zi ssenariy yozayotgandek. Uch yil avval Lawsonning F1dagi debyuti ham Dutch Grand Prix bilan bog‘liq bo‘lgan: o‘shanda AlphaTauri poygachisi Daniel Ricciardo mashg‘ulot paytidagi avariyada qo‘lini sindirib olgan, Lawson esa shoshilinch chaqiruv bilan rulga o‘tirgan edi.
Aynan shu trek, yana shoshilinch chaqiruv, yana Lawson. Bu safar esa stavkalar yanada yuqori — Red Bull Racing kokpiti.
Yuki Tsunoda uchun eshik qayta ochiladimi?
Bunday rokirovka yana bir tanish nomni sahnaga qaytarishi mumkin. Agar Lawson Red Bull Racingka ko‘tarilsa, Racing Bullsdagi bo‘sh o‘rinni Yuki Tsunoda egallashi kutiladi.
Tsunoda bu jamoa safida 89 ta start o‘tkazgan, so‘ng o‘tgan yili qisqa muddatga Red Bull Racing tarkibiga ko‘tarilgan, Lawson o‘rnini egallagandi. Ammo bu ko‘tarilish uzoq davom etmadi va yapon poygachisi mavsum yakunida o‘z o‘rnini boy berdi.
Hozir u jamoaning zaxira poygachisi sifatida faoliyat yuritmoqda va shu paytgacha F1da doimiy o‘rin qaytarib olishga muvaffaq bo‘lmadi. Shunga qaramay, uning nomi paddokdan yo‘qolgani yo‘q: bu hafta Tsunoda IndyCar chempionatiga o‘tishi mumkinligi haqida gap-so‘zlar kuchaydi. U yerda u Indianapolis 500 g‘olibi Felix Rosenqvist o‘rnini egallashi mumkinligi aytilmoqda, Rosenqvist esa 2027 yildan boshlab McLaren IndyCar jamoasiga qaytishi rejalashtirilgan.
Agar Zandvoortdagi domino tasviri ishga tushsa, Tsunoda uchun F1ga qaytish eshigi yana ochiladi. Qisqa muddat bo‘lsa ham, o‘zini yana ko‘rsatish imkoniyati.
Red Bull uchun nozik pallalar
Red Bull uchun bu faqat bitta poyga bilan cheklanmaydi. Zandvoort — Hadjar uchun ramziy trek, jamoa uchun esa kelajak rejalarini sinovdan o‘tkazish maydoni edi. U 2026 yil davomida yetarlicha ishonchli ko‘rinish berdi, 2027 yil rejalarida ham uning nomi markazda turardi.
Endi esa jamoa qisqa muddat ichida xavfni o‘lchashi kerak: sog‘lig‘ini xavf ostiga qo‘ymasdan Hadjarni qanchalik tez trekka qaytarish mumkin, va agar u chetda qolsa, Lawson hamda Tsunodaga beriladigan vaqtni qanday boshqarish kerak?
Zandvoort start chizig‘ida Hadjar bo‘ladimi yoki yo‘qmi — yakuniy qaror hali oldinda. Ammo bitta narsa aniq: bu hafta oxiri Red Bull garajida faqat sekundomerlar emas, kelasi yillarning taqdirini belgilaydigan qarorlar ham ishlaydi.
