Lewis Hamiltonning Ferrari F40 bilan Monza sahnasidagi shov-shuv
Monzada ilk start – poygadan oldin ham shov-shuv
Italianing afsonaviy Monza trassasiga odatdagi paddok shovqini, muxlislar qichqirig‘i va kameralar chaqnashi bilan kirib kelish odatiy hol. Ammo bu safar sahnaga birinchi bo‘lib motor ovozi emas, tarix nafasi chiqdi. Paddok darvozasi yonida qizil rangli, past bo‘yli, o'tkir chiziqlari bilan darrov taniladigan Ferrari F40 ko‘rindi. Rul ortida esa – yetti karra jahon chempioni Lewis Hamilton.
Ushbu ko‘rinish Italiya Gran-prisining rasmiy hafta oxiri boshlanishidan oldinyoq asosiy mavzulardan biriga aylandi. Hamilton payshanba mediya kuniga o‘zining shaxsan o‘zi sotib olgan, yaqinda restavratsiyadan chiqqan Ferrari F40’ida yetib keldi. 2025-yilda butun shaxsiy avtomobil to‘plamini sotib yuborganidan keyin, bu mashina uning yangi davrdagi ilk katta sovg‘asi bo‘ldi.
Qora kostyum, och jigarrang palto va orqasida afsonaviy superkar. Bu oddiy paddokga kelish emasdi, bu – bayonot edi.
30 yil chang bosib yotgan orzu
Hamiltonning bu F40’i tasodifiy topilma emas. Unga yaqinlarga ko‘ra, mashina 30 yildan ortiq vaqt davomida garajda qimirlamay, chang bosib yotgan. Shundan keyin Maranellodagi Ferrari ustalari uni qayta tiriltirdi. Natijada, 1987–1992-yillar orasida atigi 1 311 dona ishlab chiqarilgan modelning navbatdagi noyob nusxasi yana yo‘lga qaytdi.
Bugungi bozorda bunday avtomobilning narxi taxminan 3 million dollar atrofida baholanadi. Hamiltonniki esa yanada o‘ziga xos: orqa tomonda uning poygalardagi ramziy raqami – 44 tushirilgan shaxsiy raqam belgisi turibdi. Raqam, rang, marka – hammasi yangi Ferrari haydovchisining timsoliga mos.
Hamilton o‘zining ijtimoiy tarmoqlarida bu mashina haqida yozarkan, bu shunchaki xarid emasligini ochiq aytdi. Bolaligidan beri orzu qilgan avtomobil. Uning so‘zlariga ko‘ra, Ferrari jamoasiga o‘tgan yili qo‘shilgan kuni Maranellodagi birinchi ish kunida yonida aynan F40 bo‘lishini istagan. Shunchalik muhim, shunchalik shaxsiy.
U topilganida mashina chang bosgan, jim, deyarli unutilgan holatda bo‘lgan. Keyin esa Ferrari zavodidagi muhandislar va mexaniklar haftalar davomida uni qayta yig‘ib, sozlab, yana maydonga chiqishga tayyor holga keltirdi. Hamilton ularga alohida minnatdorchilik bildirgan, bu loyihani “haqiqiy orzuning ro‘yobi” deb atagan.
Monzadagi shou davom etadi
Hamilton uchun Monzada shov-shuvli sahnaga chiqish yangilik emas. O‘tgan yilgi Italiya Gran-prisida u saralash kuni paddokka Italiya bayrog‘i ranglaridagi Ducati’da kelib, hammani hayratda qoldirgandi. Endi esa e’tibor yana unda – bu safar Ferrari libosida va Ferrari afsonasi bilan.
Monza tribunasini to‘ldiradigan Tifosi uchun bunday kadrlar o‘ziga xos signal. Endi Hamilton nafaqat Ferrari haydovchisi, balki uning madaniy kodiga ham kirib bormoqda: Maranello, qizil rang, F40, 44-raqam. Hammasi bitta suratda jam bo‘ldi.
Endi savol boshqa: bu taassurotlarni trassada natijaga aylantirish mumkinmi? Ferrari Monzaga navbatdagi uy g‘alabasini qo‘lga kiritish umidi bilan kelmoqda. Bu yerda so‘nggi marta 2024-yilda Charles Leclerc Tifosi’ni xursand qilgandi. Endi esa navbat Hamilton va yangi davr qo‘shilgan Ferrari’ga keldi. Monza javobni tez orada beradi.
