Bahrain Grand Prix chiptalari narxlari: Malayziyada o'zgarishlar
Bu yilgi Formula 1 taqvimidagi eng g‘alati burilishlardan biri — Bahrain Grand Prix’ining kutilmaganda Malayziyaga ko‘chib o‘tishi bo‘ldi. Ikki hafta avval e’lon qilingan bu qaror hali ham muxlislar orasida muhokama markazida turibdi, endi esa Bahrain International Circuit Sepang Circuit’dagi poyga uchun chiptalar narxini “tasodifan” oshkor qilib qo‘ydi. Sana aniq: 4-oktabr. Manzara esa tanish, lekin hisob-kitob — butunlay boshqacha.
Bu safar mezbon — Malayziya, lekin kassaning egasi emas. Chipta tushumlari Bahrayn hukumatiga oqib boradi, chunki aynan ular Formula 1’ning qimmatbaho hosting va litsenziya to‘lovlarini ko‘tarib turibdi. Shuning uchun ham narxlar 2017-yildagi so‘nggi mahalliy Gran-pri davridan ancha uzoqlashgan. O‘sha paytda tribuna uchun 60 ringgitdan ham arzonroq chiptani olish mumkin edi.
Shunga qaramay, bu yangi ro‘yxat shok emas. Aksincha, hozirgi F1 bozorini hisobga olsak, kutilganidan yumshoqroq zarba.
Tepaliklar, burilishlar va “byudjet” tribunalar
Eng arzon uch kunlik chipta Hillstand G uchun belgilangan: 200 ringgit. Bu sektordan 4, 5 va 6-burilishlar ko‘rinadi — poyganing o‘rtacha tez, texnik qismi, strategiya va shinalar bilan ishlashdagi farqlar aynan shu yerda yaqqol seziladi.
Biroz ko‘proq to‘lashni istaganlar uchun Hillstand B va C taklif etiladi. Uch kunlik paket — 809,60 ringgit. Hillstand B 13 va 14-burilishlarni, Hillstand C esa 9, 10 va 11-burilishlar majmuasini qamrab oladi. Bu zonalarda tormozlanish, chiziq tanlash va o‘tib ketish urinishlari yaqin masofadan kuzatiladi — ya’ni, haqiqiy poyga “kurashi”ga eng yaqin nuqtalar.
Tom ostidagi grandstandlar: ko‘rinish kengayadi, narx oshadi
O‘rindiqli va tom bilan yopilgan grandstandlar kutilganidek qimmatroq, lekin keskin sakrash yo‘q. Grandstand F uch kun uchun 1 291,40 ringgitdan boshlanadi. Ko‘pchilik uchun bu joy Sepang’dagi eng yaxshi nuqtalardan biri: 7 va 8-burilishlar, 15-burilishdagi “shpilka”, asosiy tribuna majmuasi va deyarli butun trekning yarmiga yaqin qismi ko‘z o‘ngingizda bo‘ladi. Bir chipta — yarim trek.
Grandstand K1 esa biroz qimmatroq: 1 386 ringgit. Buning evaziga 1 va 2-burilishlarni tomosha qilasiz — start, ilk tormozlanish, dastlabki to‘qnashuvlar xavfi, agressiv hujumlar va pozitsiya uchun kurash aynan shu yerda boshlanadi. Poyganing eng keskin lahzalari ko‘pincha shu ikkita burilish atrofida tug‘iladi.
Asosiy nishon esa o‘zgarmaydi: Main Grandstand. Uch kunlik paket 2 083 ringgit turadi. Bu allaqachon “qimmat” toifasiga kiradi, lekin bu joydan start-finish to‘g‘ri chizig‘i, pit-layn, podium marosimi va butun hafta davomida bo‘ladigan asosiy sahna voqealarini ko‘rasiz. Ko‘pchilik muxlislar uchun aynan shu sektor — orzudagi joy.
Singapur bilan solishtirish: boshqa shahar, boshqa raqamlar
Bu narxlar haqiqiy ko‘rinish olishi uchun bir hafta keyin bo‘lib o‘tadigan Singapore Grand Prix bilan taqqoslash kifoya. U yerda eng arzon uch kunlik chipta 548 singapur dollari atrofida, bu esa taxminan 2 240 ringgitga teng. Ya’ni, Malayziyadagi asosiy tribuna chiptasi Singapurdagi eng arzon paket bilan deyarli bir narxda.
Shu o‘rinda bir haqiqatni tan olish kerak: Singapur chiptasiga shanba kungi Sprint Race kiradi. Demak, dastur zichroq, lekin baribir umumiy xarajat nuqtayi nazaridan Sepang ko‘pchilik uchun ancha yengil variant bo‘lib qoladi.
Mahalliylar va mehmonlar uchun turli narxlar
Bu e’lon qilingan narxlar faqat MyKad egasi bo‘lgan malayziyaliklar uchun amal qiladi. Tashrif buyuruvchi muxlislar biroz ko‘proq to‘lashiga to‘g‘ri keladi.
Xorijiy tomoshabinlar uchun Hillstand B va C uch kunlik chiptasi 218,90 AQSh dollari (taxminan 895 ringgit) etib belgilangan. Grandstand F — 376,39 dollar (1 538 ringgit atrofida), Grandstand K1 — 350,13 dollar (taxminan 1 431 ringgit). Eng yuqori narx yana Main Grandstand’ga tegishli: 566,05 dollar, bu qariyb 2 314 ringgit.
Yana bir muhim detal: Hillstand G faqat MyKad egalari uchun ajratilgan. Ya’ni, eng arzon sektor faqat mahalliy muxlislarga ochiq, bu esa poygani o‘z uyida ko‘rayotgan tomoshabinlar uchun kichik, ammo sezilarli imtiyoz.
Formula 1 tobora qimmatlashib borayotgan davrda Sepang’dagi bu raqamlar savol tug‘diradi: bu narx siyosati mintaqadagi yangi avlod muxlislarini trekka tortadimi yoki F1’ni televizor ortidan kuzatadigan tomoshabinga aylantiradimi?
